เลือกสีตามสไลต์ที่คุณชอบ:
SaveOurSea.NET  

กลับไป   SaveOurSea.NET > สรุปข่าวทะเลและสิ่งแวดล้อม

ตอบ
 
Share คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
  #1  
เก่า 24-03-2021
สายน้ำ's Avatar
สายน้ำ สายน้ำ is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2009
ข้อความ: 12,106
Default สรุปข่าวทะเลและสิ่งแวดล้อม : วันพุธที่ 24 มีนาคม 2564

ขอบคุณข้อมูลพยากรณ์จาก กรมอุตุนิยมวิทยา


สภาวะอากาศทั่วไป

บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นที่ปกคลุมประเทศไทยตอนบนมีกำลังอ่อนลง ทำให้บริเวณดังกล่าวมีอุณหภูมิสูงขึ้น ในขณะที่ลมใต้และลมตะวันออกเฉียงใต้พัดปกคลุมภาคเหนือ ทำให้บริเวณดังกล่าวมีอากาศร้อนกับมีฝนฟ้าคะนองบางพื้นที่ สำหรับลมตะวันออกที่พัดปกคลุมอ่าวไทยและภาคใต้มีกำลังปานกลาง ทำให้ภาคใต้มีฝนฟ้าคะนองและมีฝนตกหนักบางแห่ง ส่วนคลื่นลมบริเวณอ่าวไทยตอนล่างมีคลื่นสูง 1-2 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงมากกว่า 2 เมตร ขอให้ชาวเรือในบริเวณดังกล่าวเดินเรือด้วยความระมัดระวัง


กรุงเทพมหานครและปริมณฑล

เมฆบางส่วน อุณหภูมิต่ำสุด 24-26 องศาเซลเซียส อุณหภูมิสูงสุด 34-36 องศาเซลเซียส ลมตะวันออก ความเร็ว 10-20 กม./ชม.


คาดหมาย

ในวันช่วงที่ 23-24 มี.ค. 64 บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นปกคลุมประเทศไทยตอนบนและทะเลจีนใต้ ลักษณะเช่นนี้จะทำให้บริเวณดังกล่าวมีอุณหภูมิลดลง ซึ่งจะช่วยคลายความร้อนลงได้

ส่วนในช่วงวันที่ 25 - 29 มี.ค. 64 ความกดอากาศต่ำเนื่องจากความร้อนปกคลุมประเทศไทยตอนบน ทำให้บริเวณดังกล่าวมีอุณภูมิสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง กับมีอากาศร้อนถึงร้อนจัดและมีฟ้าหลัวในตอนกลางวัน ประกอบกับลมใต้และลมตะวันออกเฉียงใต้พัดนำความชื้นจากทะเลจีนใต้เข้ามาปกคลุมภาคเหนือตอนล่าง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง และภาคตะวันออก ทำให้บริเวณดังกล่าวมีฝนฟ้าคะนองบางแห่ง ส่วนลมตะวันออกที่พัดปกคลุมอ่าวไทยและภาคใต้จะมีกำลังอ่อนลง ทำให้ภาคใต้มีฝนลดลง ส่วนคลื่นบริเวณอ่าวไทยและทะเลอันดามันมีกำลังอ่อน

สำหรับในช่วงวันที่ 23 - 24 มี.ค. 64 ลมตะวันออกที่พัดปกคลุมอ่าวไทยและภาคใต้มีกำลังแรงขึ้น ทำให้ภาคใต้มีฝนเพิ่มขึ้นและมีฝนตกหนักบางแห่ง ส่วนคลื่นลมบริเวณอ่าวไทยและทะเลอันดามันมีกำลังแรงขึ้น โดยบริเวณอ่าวไทยตอนล่างและทะเลอันดามันมีคลื่นสูง 1-2 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงมากกว่า 2 เมตร


ข้อควรระวัง

ในวันที่ 23 - 24 มี.ค. 64 ขอให้ประชาชนบริเวณภาคใต้ตอนล่างระวังอันตรายจากพายุฝนฟ้าคะนอง และลมกระโชกแรง ส่วนชาวเรือในบริเวณอ่าวไทยและทะเลอันดามันเดินเรือด้วยความระมัดระวัง









__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
ตอบพร้อมอ้างอิงข้อความเดิม
  #2  
เก่า 24-03-2021
สายน้ำ's Avatar
สายน้ำ สายน้ำ is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2009
ข้อความ: 12,106
Default

ขอบคุณข่าวจาก ข่าวสด


นอร์เวย์ลุยสร้างที่แรกในโลก "อุโมงค์เรือ" ลอดใต้ภูเขา เมกะโปรเจ็กต์หมื่นล้านบาท

นอร์เวย์ลุยสร้างที่แรกในโลก ? วันที่ 22 มี.ค. ซีเอ็นเอ็น รายงานว่า นอร์เวย์มีความคืบหน้าในการก่อสร้างสิ่งที่เรียกว่า อุโมงค์เรือ ลอดใต้ภูเขาแห่งแรกของโลก ที่ออกแบบมาเพื่อช่วยให้บรรดาเรือล่อง ทะเลสตัดฮาเวอ (Stadhavet Sea) ซึ่งสภาพอากาศและกระแสน้ำแปรปรวนไปได้


The Norwegian Coastal Administration

หลังจากที่องค์การบริหารชายฝั่งนอร์เวย์ประกาศครั้งแรกเมื่อหลายปีก่อน ล่าสุด ตอนนี้อุโมงค์ที่มีกว้างเกือบ 36 เมตร และยาว 1.6 กิโลเมตร จะถูกขุดผ่านคาบสมุทรสตัดฮาเวอที่เป็นภูเขาทางตะวันตกเฉียงเหนือของนอร์เวย์

การก่อสร้างสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่าย 2,800 ล้านโครนนอร์เวย์ หรือราว 10,138 ล้านบาท และใช้เวลาระหว่าง 3-4 ปี ด้วยการก่อสร้างจะเริ่มต้นในปี 2565

"นี่เป็นโครงการที่วางแผนมาหลายสิบปี จึงน่ายินดีอย่างยิ่งที่สามารถเริ่มงานการก่อสร้างในปีเดียวในที่สุด" ไทร์เย อันเดรอาเซน ผู้จัดการโครงการชั่วคราว องค์การบริหารชายฝั่งนอร์เวย์ เปิดเผยกับซีเอ็นเอ็น ทราเวล

ในเวลานี้ บรรดาเรือที่ล่องรอบทะเลสตัดฮาเวอมักได้รับผลกระทบจากกระแสน้ำรุนแรงและสภาพอากาศเลวร้าย

"แนวชายฝั่งนอกคาบสมุทรเป็นบริเวณที่มีพายุมากสุดในนอร์เวย์ เป็นเฮอริเคน คุณจะได้สัมผัสกระแสกระแสน้ำและลมแปลกๆ มากมายที่นี่" อันเดรอาเซนระบุ

บางครั้ง เรือจำเป็นต้องรอหลายวันในท่าเรือใกล้สุดเพื่อให้สภาพอากาศดีขึ้น แต่ข้างในอุโมค์เรือที่จะก่อสร้างใหม่ สภาพอากาศและกระแสน้ำจะไม่เข้ามารบกวน

อันเดรอาเซนชี้ด้วยว่า การล่องเรือที่ปลอดภัยขึ้นและลื่นไหนขึ้นจะทำให้บริการเรือข้ามฟากจะตามมา และเสริมสร้างอุตสาหกรรมและการค้าในบริเวณดังกล่าว นั่นคือ "จะเชื่อมต่อดีขึ้นและจะเดินทางง่ายขึ้น"


Kystverket/Sn?hetta/Plomp

องค์การบริหารชายฝั่งนอร์เวย์ระบุว่า ขณะที่อุโมงค์เรืออื่นๆ สามารถรองรับเรือขนาดเล็กและเรือบรรทุกได้ แต่ไม่มีการสร้างอุโมค์อื่นๆ เพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่เลย

อุโมงค์เรือที่ทะเลสตัดฮาเวอจะขุดด้วยแท่นขุดเจาะใต้ดินและแท่นวางสินค้า ผ่านจุดแคบสุดของคาบสมุทรสตัดฮาเวอ ซึ่งจะทำให้การขุดง่ายขึ้น เนื่องจากอุโมงค์จะไม่ยาวขนาดนั้น ส่วนการเข้าอุโมงค์จะถูกควบคุมด้วยระบบไฟจราจร

การก่อสร้างอุโมงค์เรือน่าจะมีการรื้อถอนอาคารบางส่วนและขุดหินออกประมาณ 3 ล้านลูกบาศก์เมตร

อันเดรอาเซนจากองค์การบริหารชายฝั่งนอร์เวย์ ระบุว่า โครงสร้างเมื่อเสร็จสมบูรณ์จะคล้ายกับ "โถงภูเขาขนาดใหญ่และยาว" ซึ่งเป้าหมายหลักๆ คือเพียงทำให้การล่องเรืองข้ามทะเลสตัดฮาเวอ "ปลอดภัย" และ "คำนวณล่วงหน้าได้" แต่อาจมีแนวโน้มดึงดูดความสนใจของบรรดาผู้ชื่นชอบโครงสร้างพื้นฐานจากทั่วทุกมุมโลกเช่นกัน

และในปัจจุบัน ไม่สามารถเดินผ่านอุโมงค์เรือด้วยเท้าได้ ดังนั้น หากคุณรู้สึกทึ่งกับอุโมงค์เรือแห่งนี้ ทางเลือกเดียวคือการโดยสารเรือเท่านั้น


https://www.khaosod.co.th/around-the...s/news_6190135

__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
ตอบพร้อมอ้างอิงข้อความเดิม
ตอบ

คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ

กฎการส่งข้อความ
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is ใช้ได้
Smilies are ใช้ได้
[IMG] code is ใช้ได้
HTML code is งดใช้

Forum Jump


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 11:18


vBulletin รุ่น 3.8.10
สงวนลิขสิทธิ์ ©2000-2024, บริษัท Jelsoft Enterprises จำกัด
Ad Management plugin by RedTyger