เลือกสีตามสไลต์ที่คุณชอบ:
SaveOurSea.NET  

กลับไป   SaveOurSea.NET > สรุปข่าวทะเลและสิ่งแวดล้อม

ตอบ
 
Share คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
  #1  
เก่า 21-02-2023
สายน้ำ's Avatar
สายน้ำ สายน้ำ is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2009
ข้อความ: 12,216
Default สรุปข่าวทะเลและสิ่งแวดล้อม : วันอังคารที่ 21 กุมภาพันธ์ 2566

ขอบคุณข้อมูลพยากรณ์จาก กรมอุตุนิยมวิทยา


สภาวะอากาศทั่วไป

บริเวณความกดอากาศสูงกำลังปานกลางปกคลุมประเทศไทยตอนบน ทำให้ภาคเหนือมีอากาศเย็นถึงหนาว ส่วนภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคกลางและภาคตะวันออกมีอากาศเย็นในตอนเช้า ขอให้ประชาชนในบริเวณดังกล่าวดูแลสุขภาพเนื่องจากสภาพอากาศที่หนาวเย็นลงรวมถึงอันตรายจากอัคคีภัยที่อาจจะเกิดขึ้นเนื่องจากสภาพอากาศแห้งในระยะนี้ไว้ด้วย

สำหรับมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ และลมตะวันออกพัดปกคลุมอ่าวไทย ภาคใต้ และทะเลอันดามัน ทำให้ภาคใต้มีฝนตกหนักบางแห่ง ส่วนคลื่นลมบริเวณอ่าวไทยและทะเลอันดามันมีกำลังอ่อนลง โดยอ่าวไทยตอนล่างมีคลื่นสูง 1-2 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงมากกว่า 2 เมตร ขอให้ชาวเรือบริเวณอ่าวไทยตอนล่างเดินเรือด้วยความระมัดระวัง และหลีกเลี่ยงการเดินเรือบริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองไว้ด้วย

ฝุ่นละอองในระยะนี้: ประเทศไทยตอนบนมีแนวโน้มการสะสมของฝุ่นละออง/หมอกควันอยู่ในเกณฑ์ปานกลางถึงสูงเนื่องจากลมที่พัดปกคลุมมีกำลังอ่อนลง


กรุงเทพมหานครและปริมณฑล

อากาศเย็นในตอนเช้า กับมีเมฆบางส่วน อุณหภูมิต่ำสุด 22-24 องศาเซลเซียส อุณหภูมิสูงสุด 32-35 องศาเซลเซียส ลมตะวันออกเฉียงเหนือ ความเร็ว 10-20 กม./ชม.


คาดหมาย

ในช่วงวันที่ 21 ? 24 ก.พ. 66 บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นกำลังปานกลางแผ่ปกคลุมประเทศไทยตอนบนและทะเลจีนใต้ ทำให้ประเทศไทยตอนบนมีอากาศเย็นถึงหนาวในตอนเช้า อุณหภูมิจะลดลง 1 - 3 องศาเซลเซียส กับมีลมแรง ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

ลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือที่พัดปกคลุมอ่าวไทย ภาคใต้ และทะเลอันดามันมีกำลังอ่อน แต่ยังทำให้ภาคใต้มีฝนฟ้าคะนองบางแห่ง คลื่นลมบริเวณอ่าวไทยตอนล่างสูง 1 ? 2 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงมากกว่า 2 เมตร ส่วนอ่าวไทยตอนบนและทะเลอันดามันมีคลื่นต่ำกว่า 1 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงประมาณ 1 เมตร

ส่วนในช่วงวันที่ 25 ? 26 ก.พ. 66 บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นกำลังค่อนข้างแรงจากประเทศจีนจะแผ่เสริมลงมาปกคลุมประเทศไทยตอนบนและทะเลจีนใต้ ทำให้ประเทศไทยตอนบนยังคงมีอากาศเย็นถึงหนาวในตอนเช้า อุณหภูมิจะลดลง 2 - 5 องศาเซลเซียส กับมีลมแรง

สำหรับลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือที่พัดปกคลุมอ่าวไทย ภาคใต้ และทะเลอันดามันจะมีกำลังแรงขึ้น ทำให้ภาคใต้ยังคงมีฝนฟ้าคะนองบางแห่ง คลื่นลมบริเวณอ่าวไทยตอนล่างมีกำลังแรง โดยมีคลื่นสูง 2 - 3 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงมากกว่า 3 เมตร ส่วนอ่าวไทยตอนบนมีคลื่นสูง 1 - 2 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงประมาณ 2 เมตร


ข้อควรระวัง

ขอให้ประชาชนบริเวณประเทศไทยตอนบนดูแลรักษาสุขภาพ เนื่องจากสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงในระยะนี้ ตลอดช่วง สำหรับในช่วงวันที่ 25 ? 26 ก.พ. 66 ขอให้ชาวเรือบริเวณอ่าวไทยและทะเลอันดามันเพิ่มความระมัดระวังในการเดินเรือ หลีกเลี่ยงการเดินเรือในบริเวณที่มีฝนฟ้าคะนอง และเรือเล็กบริเวณอ่าวไทยตอนล่างควรงดออกจากฝั่งในช่วงเวลาดังกล่าว









__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
ตอบพร้อมอ้างอิงข้อความเดิม
  #2  
เก่า 21-02-2023
สายน้ำ's Avatar
สายน้ำ สายน้ำ is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2009
ข้อความ: 12,216
Default

ขอบคุณข่าวจาก ไทยรัฐ


น้ำอุ่นกำลังละลายธารน้ำแข็งวันสิ้นโลก



ธารน้ำแข็งทเวตส์ (Thwaites Glacier) หรือ "ธารน้ำแข็งวันสิ้นโลก" (Doomsday Glacier) ในทวีปแอนตาร์กติกา มีขนาดพอๆกับรัฐฟลอริดาในสหรัฐอเมริกา ธารน้ำแข็งนี้มีส่วนต่อเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลทั่วโลกมากกว่าครึ่งเมตร และอาจทำให้ธารน้ำแข็งใกล้เคียงสั่นคลอน จนอาจทำให้ระดับน้ำทะเลทั่วโลกสูงขึ้นถึง 3 เมตร

ทีมนักวิทยาศาสตร์ที่ศึกษาธารน้ำแข็งทเวตส์ใช้ยานหุ่นยนต์ใต้น้ำ "ไอซ์ฟิน" (Icefin) เก็บข้อมูล และเซ็นเซอร์ได้ตรวจสอบแนวฐานธารน้ำแข็งแห่งนี้ ล่าสุดมีเอกสาร 2 ฉบับรายงานในวารสารเนเจอร์ โดยบริทนีย์ ชมิดต์ นักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยคอร์เนลล์ในสหรัฐฯ เอกสารฉบับหนึ่งเผยพบน้ำอุ่นไหลเข้าสู่รอยแยกและช่องเปิดอื่นๆ ของการลดหลั่นในชั้นน้ำแข็ง ทำให้เกิดการละลายด้านข้าง 30 เมตร หรือมากกว่านั้นต่อปี ชมิดต์ให้ความเห็นว่าน้ำอุ่นกำลังเข้าสู่ส่วนที่อ่อนแอที่สุดของธารน้ำแข็งทเวตส์และจะแย่ลงไปอีก นั่นคือสิ่งที่ทุกคนควรกังวลอย่างมาก ขณะเอกสารอีกฉบับระบุว่า ชมิดต์กำลังศึกษาและชี้ให้เห็นว่ามีการละลายของน้ำแข็งประมาณ 5 เมตรต่อปีใกล้กับแนวฐานธารน้ำแข็ง ซึ่งน้อยกว่าแบบจำลองที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้

ก่อนหน้านี้นักวิทยาศาสตร์อาศัยภาพถ่ายดาวเทียมเพื่อแสดงพฤติกรรมของน้ำแข็ง ทำให้ยากต่อการได้รับรายละเอียดที่ชัดเจน ดังนั้น เอกสารรายงานทั้ง 2 ฉบับนี้อาจช่วยในการพัฒนาแบบจำลองการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และทำนายพฤติกรรมของธารน้ำแข็งในอนาคต.


https://www.thairath.co.th/news/foreign/2633761

__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
ตอบพร้อมอ้างอิงข้อความเดิม
  #3  
เก่า 21-02-2023
สายน้ำ's Avatar
สายน้ำ สายน้ำ is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2009
ข้อความ: 12,216
Default

ขอบคุณข่าวจาก เดลินิวส์


บริษัทสวีเดนชู "เรือไฟฟ้าบินเหนือน้ำ" ส่งเสริมการท่องทะเลรักษ์โลก

เรือไฟฟ้าที่มีไฮโดรฟอยล์ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ อาจเข้ามาแทนที่เรือเฟอรี่แบบเดิมที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปในท่าเรือและอ่าวต่าง ๆ ทั่วโลกในไม่ช้า หากบริษัท "แคนเดลา" ผู้ผลิต "เรือบิน" สัญชาติสวีเดน มีแนวทาง


เครดิตภาพ : AFP

สำนักข่าวเอเอฟพี รายงานจากเมืองซอซาลิโต รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 20 ก.พ. ว่า นายต็องกี เดอ ลาม็อต กะลาสีเรือชาวฝรั่งเศส กล่าวว่า เป้าหมายของบริษัท แคนเดลา คือ การสร้างเรือไฟฟ้าที่ประหยัดพลังงานมากที่สุด และ "ไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล" โดยไฮโดรฟอยล์ที่เป็นปีกใต้น้ำจะยกตัวเรือขณะที่เร่งความเร็ว เหลือเพียงโรเตอร์และไฮโดนฟอยล์มีอยู่ใต้น้ำ และลดแรงเสียดทานอย่างมาก

นอกจากจะใช้พลังงานในการเดินทางน้อยลงประมาณ 80% แล้ว เรือไฟฟ้า "ซี 8" ยังหลีกเลี่ยงคลื่นผิวน้ำหรือคลื่นใต้น้ำที่ทำให้เกิดอาการคลื่นไส้ด้วย และเนื่องจากเครื่องยนต์ของมันเป็นแบบไฟฟ้า ผู้โดยสารจึงไม่ได้ยินและกลิ่นของเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส

บริษัท แคนเดลา ได้รับการสั่งซื้อเรือไฟฟ้า ซี 8 ราว 150 รายการ ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 400,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 13.7 ล้านบาท) โดยการส่งมอบครั้งแรกคาดว่าจะถึงรัฐฟลอริดา ภายในสิ้นเดือนนี้

ขณะที่ โครงการดังกล่าวอาจดูเหมือนน้ำหยดหนึ่งในมหาสมุทร เมื่อพูดถึงการต่อต้านการปล่อยเชื้อเพลิงฟอสซิล ที่ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแผลงสภาพอากาศ ทว่า ลาม็อต ระบุว่า อย่างน้อยมันก็เป็นการดำเนินการไปในทิศทางที่ถูกต้อง

แม้ว่าเรือไฟฟ้า ซี 8 จะได้รับความนิยม แต่ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของมันอาจจะถูกจำกัด เพราะเรือท่องเที่ยวมักจะมีการใช้งานเพียง 2-3 วันต่อสัปดาห์ และเมื่อมีสภาพอากาศดี

สำหรับตอนนี้ การใช้เครื่องยนต์ไฟฟ้าร่วมกับไฮโดรฟอยล์ยังห่างไกลจากการใช้งานในเรือคอนเทเนอร์ขนาดใหญ่ และเรือสำราญ ยิ่งไปกว่านั้น ปัญหาของการผลิตแบตเตอรี่ และการรีไซเคิลวัสดุ ยังคงเป็นอุปสรรคในอุตสาหกรรมนี้

อย่างไรก็ตาม บริษัท แคนเดลา กล่าวว่า ซี 8 เป็นเรือไฟฟ้าที่ "เร็วที่สุด" และ "เดินทางได้ไกลที่สุด" ในตลาด โดยแล่นได้ไกลถึง 57 ไมล์ทะเลต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ด้วยความเร็วเฉลี่ย 22 นอต และมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 30 นอต.


https://www.dailynews.co.th/news/2017848/

__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
ตอบพร้อมอ้างอิงข้อความเดิม
  #4  
เก่า 21-02-2023
สายน้ำ's Avatar
สายน้ำ สายน้ำ is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2009
ข้อความ: 12,216
Default

ขอบคุณข่าวจาก ผู้จัดการออนไลน์


ครั้งแรกในไทย! พบซากดึกดำบรรพ์ "ปลาซีลาแคนธ์" ที่ จ.มุกดาหาร คาดอยู่ในยุครีเทเชียสตอนต้น



ศูนย์วิจัยและการศึกษาบรรพชีวินวิทยา มหาวิทยาลัยมหาสารคาม ได้มีการเผยแพร่ข่าวน่ายินดี เพจเฟซบุ๊ก ในการค้นพบ ซากดึกดำบรรพ์ "ปลาซีลาแคนธ์" ที่ บ้านคำพอก อ.คำชะอี จ.มุกดาหาร โดยถือได้ว่าเป็นการค้นพบครั้งแรกในประเทศไทย และครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และได้มีการคาดการณ์อายุซากดึกดำบรรพ์น่าจะมีอายุในยุครีเทเชียสตอนต้น

นักวิจัยจากศูนย์วิจัยและการศึกษาบรรพชีวินวิทยาร่วมกับคณะวิจัยชาวต่างชาติ สามารถระบุได้ว่าซากดึกดำบรรพ์ที่พบเป็นปลาซีลาแคนธ์ในกลุ่มมอว์โซนิด แต่ด้วยข้อจำกัดของกระดูกที่พบเพียงชิ้นเดียวจึงไม่สามารถระบุรายละเอียดได้มากกว่านี้ อย่างไรก็ตาม นี่คือหลักฐานซากดึกดำบรรพ์ของซีลาแคนธ์ครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เบื้อต้นได้คาดการณ์ว่า ซากดึกดำบรรพ์ของปลาซีลาแคนธ์ ในหมวดหินภูกระดึงตอนบน อายุครีเทเชียสตอนต้น เป็นกระดูกขากรรไกรส่วนล่าง รหัสตัวอย่าง PRC 160 อายุอายุในยุครีเทเชียสตอนต้น

สำหรับ ปลาซีลาแคนธ์ (Coelacanth) เป็นปลาดึกดำบรรพ์ที่ดำรงชีวิตมาตั้งแต่มหายุคพาลีโอโซอิก ในช่วงตอนกลางของยุคดีโวเนียน หรือประมาณ 393-382 ล้านปีที่แล้วและยังคงหลงเหลือมาถึงยุคปัจจุบัน ปลากลุ่มนี้มีลักษณะเด่นคือครีบที่มีลักษณะเป็นพู่เนื้อขนาดใหญ่ 4 ครีบ ซีลาแคนธ์กลุ่มมอว์โซนิดเป็นพวกที่อาศัยอยู่ในแหล่งน้ำจืดในช่วงตอนต้นของมหายุคมีโซโซอิก ในยุคไทรแอสซิกประมาณ 251-201 ล้านปีที่แล้ว ต่อมาเมื่อเปลี่ยนเข้าสู่ในยุคจูแรสซิกตอนปลายประมาณ 163-145 ล้านปีก่อน พบว่าปลากลุ่มนี้เปลี่ยนแหล่งอาศัยไปอยู่ในทะเล และมีการเปลี่ยนแหล่งอาศัยกลับมาอยู่ในแหล่งน้ำจืดเมื่อเข้าสู่ยุคครีเทเชียสราว 145-66 ล้านปีที่แล้ว

ซีลาแคนธ์ของไทยตัวนี้เคยแหวกว่ายอยู่ในแม่น้ำโบราณร่วมกับฉลามน้ำจืดกลุ่มไฮโบดอนต์ (Hybodonts) ปลาน้ำจืดไทยอิกธิส (Thaiichthys buddhabutrensis) เต่ายักษ์บาซิโลคีลิส (Basilochelys macrobios) พญาจระเข้ชาละวัน (Chalawan thailandicus)

นอกจากนี้ ยังพบฟอสซิลของไดโนเสาร์กินเนื้อกลุ่มเมเทรียแคนโธซอริดอีกด้วย การค้นพบครั้งนี้จึงเป็นการเพิ่มเติมข้อมูลความหลากหลายทางชีวภาพของซากดึกดำบรรพ์สัตว์มีกระดูกสันหลังในหมดหินภูกระดึงของไทย และเพิ่มข้อมูด้านการกระจายทางบรรพชีวภูมิศาสตร์ของปลาโบราณกลุ่มนี้มากยิ่งขึ้น


https://mgronline.com/science/detail/9660000016346

__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
ตอบพร้อมอ้างอิงข้อความเดิม
  #5  
เก่า 21-02-2023
สายน้ำ's Avatar
สายน้ำ สายน้ำ is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2009
ข้อความ: 12,216
Default

ขอบคุณข่าวจาก ข่าวสด


ปรับลำละหมื่น! ผัว-เมียรัสเซีย บิดเจ็ตสกีเล่น "อ่าวแหลมป่อง" พื้นที่อนุรักษ์

เจ้าท่าฯกระบี่ ปรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ ปรับลำละหมื่น ฐานความความผิด ใช้เจ็ตสกี ในเขตพื้นที่ไม่ได้รับอนุญาต ฝ่าฝืนประกาศของจังหวัด



วันที่ 20 ก.พ.2566 จากกรณีผู้ประกอบการเรือนำเที่ยว จ.กระบี่ บันทึกภาพนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ 2 คน กำลังขับเรือเจ็ตสกี 2 ลำอยู่บริเวณอ่าว หน้าเกาะห้อง ต.เขาทอง อ.เมืองกระบี่ ก่อนแจ้งเจ้าหน้าที่ทราบ เนื่องจากเป็นการกระทำผิดประกาศของจังหวัด

เรื่องกำหนดเขตพื้นที่และมาตรการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในพื้นที่จ.กระบี่ ห้ามกระทำการหรือประกอบกิจกรรม การเล่นเรือสกู๊ตเตอร์ การเล่นเจ็สกีหรือการเล่นเรือลากทุกชนิด และเตียงร่มชายหาดสาธารณะ ซึ่งเป็นนโยบายจังหวัดที่เน้นการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ไม่ส่งผลกระทบต่อธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ที่ถือปฏิบัติมาอย่างต่อเนื่องหลายสิบปี

ล่าสุดเรื่องนี้ เจ้าหน้าที่เจ้าท่าภูมิภาค สาขากระบี่ ลงพื้นที่อ่าวแหลมป่อง ต.หนองทะเล อ.เมืองกระบี่ หลังจากตรวจสอบทราบว่า เจ็ตสกีทั้ง 2 ลำลอยลำอยู่และพบนักท่องเที่ยวสามี-ภรรยา ชาวรัสเซีย จากการตรวจสอบพบว่า เจ็ตสกีทั้ง 2 ลำจดทะเบียนถูกต้องที่พัทยา เจ้าหน้าที่จึงเชิญตัวไปเปรียบเทียบปรับ ลำละ 1 หมื่นบาท ฐานความความผิด ใช้เจ็ตสกี ข้ามเขตที่ได้รับอนุญาต ฝ่าฝืน พรบ.ควบคุมสิ่งแวดล้อม ส่งต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามกฎหมายต่อไป

สำหรับนักท่องเที่ยวชาวรัสเซีย และภรรยา เดินทางมาจากพัทยา โดยขับรถยนต์ชักลากเจ็ตสกี 2 ลำ เดินทางมาท่องเที่ยวที่ภาคใต้ผ่านจังหวัดที่มีทะเล และนำเจ็ตสกีลงทะเลขับขี่เล่น มาตลอดเส้นทางโดยไม่ถูกจับกุมตัว จนกระทั่งเดินทางมาถึงอ่าวบ้านแหลมป่อง นำเจ็ตสกีลงทะเลขับขี่เล่นตามปกติ โดยไม่ทราบว่าผิดกฎของจ.กระบี่


https://www.khaosod.co.th/update-news/news_7521232

__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
ตอบพร้อมอ้างอิงข้อความเดิม
ตอบ

คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ

กฎการส่งข้อความ
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is ใช้ได้
Smilies are ใช้ได้
[IMG] code is ใช้ได้
HTML code is งดใช้

Forum Jump


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:34


vBulletin รุ่น 3.8.10
สงวนลิขสิทธิ์ ©2000-2024, บริษัท Jelsoft Enterprises จำกัด
Ad Management plugin by RedTyger