|
|
|||||||
 |
|
|
Share | คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#31
29-06-2011
|
||||
|
||||
วันนี้ได้ทราบข่าวดีจาก น้องต้อย ปตท.สผ. ว่า ทาง ปตท.สผ.ตัดสินใจจะจับเรือสัตกูตตั้งแท่นใหม่ให้สง่างามแน่นอนแล้วค่ะ โดยมีบริษัทที่อยู่ในเกณฑ์พิจารณาให้ดำเนินการจับเรือตั้งแท่นใหม่แล้ว (ถึงขนาดรับปากว่า ถ้าทำแล้วตั้งแท่นเรือสัตกูตไม่สำเร็จ ก็จะไม่คิดเงิน อย่างนี้แล้ว ก็น่าจะลองใช้บริการดูสักหน่อยนะคะ) ส่วนเรือปราบ..ยังจะต้องศึกษาในรายละเอียดว่า สมควรจะตั้งแท่นเรือหลวงปราบหรือไม่ และในจุดไหน (ไม่น่าจะเป็นจุดเดิม เพราะตื้นเกินไป เสาวิทยุจะอยู่ใกล้ผิวน้ำมาก จนเป็นอันตรายต่อการเดินเรือ และตัวเรือปราบเอง) เมื่อพิจารณาอย่างรอบคอบแล้ว จึงจะตัดสินใจต่อไปค่ะ
__________________
Saaychol แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย สายชล : 29-06-2011 เมื่อ 22:19 
|
|
#32
29-07-2011
|
||||
|
||||
|
จะยกเรือปราบและเรือสัตกูตตั้งแท่นดีหรือไม่...??? เรื่องนี้....ดูจะเป็นที่สนใจใคร่รู้ของผู้คนในวงการดำน้ำอยู่ไม่น้อย บ้างก็บอกว่าอยากให้ตั้ง....จะได้ดูสวย...สง่างาม... บ้างก็ว่าจะตั้งไปทำไม ไม่เห็นจำเป็น และยังสิ้นเปลืองเงินทองเปล่าๆ... ใครอยากจะพูดอะไรก็พูดกันไปเถอะค่ะ... แต่เป็นที่แน่นอนแล้วว่า...ปตท.สผ. ได้ตัดสินใจภายใต้ความเห็นชอบของเจ้าของสถานที่ คือ อุทยานแห่งชาติ หมู่เกาะชุมพร (เรือปราบ) และจังหวัดสุราษฎร์ฯ (เรือสัตกูต)โดยจะเป็นสปอนเซอร์จับเรือทั้งสองลำคั้งแท่นให้สวยสง่างาม โดยในวันอาทิตย์ที่ 31 กรกฎาคมนี้...เรือสัตกูต จะถูกเรือเครนของบริษัทเอกชนที่ชำนาญการด้านกู้เรือจม (ที่ไปลอยลำคอยอยู่ที่เกาะเต่ามาหลายวันแล้ว) จับยกไปตั้งในสถานที่ใหม่ ใกล้ๆกับที่ตั้งที่ได้กำหนดไว้เดิม คือใกล้ๆกับกองหินขาว ส่วน เรือปราบ...จะดำเนินการโดยอุทยานฯเอง เห็นว่าจะใช้วิธีจับตั้งด้วยทุ่นลอย (Pontoon) และจะใช้สถานที่เดิม ไม่ย้ายไปที่ไหน ส่วนที่เกรงกันว่า เสาอากาศจะโผล่แล้วจะเกิดอันตรายต่อการสัญจรทางเรือและตัวเรือเองนั้น ทางอุทยานฯ บอกว่าจะจัดกาเรื่องความปลอดภัยเองค่ะ ทราบกันอย่างนี้แล้ว....คงไม่ต้องพูดกันไปพูดกันมา ให้เสียเวลานะคะ...เพราะเขาจะจับเรือปราบและเรือสัตกูต ตั้งแท่นแน่นอนแล้ว... 
__________________
Saaychol แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย สายชล : 29-07-2011 เมื่อ 20:11
|
|
#34
30-07-2011
|
||||
|
||||
|
OK ครับ .... ไหนๆก็ใกล้ถึงวันที่ ปตท.สผ.และชาวเกาะเต่า จะดำเนินการยกเรือหลวงสัตกูดที่ถูกทิ้งให้นอนตะแคงแอ้งแม๊งอยู่ใต้ท้องทะเลมาเดือนกว่าๆ ขึ้นตั้งแท่นให้สง่างามสมกับการเป็นเรือรบหลวงเสียที ก็ได้เวลาอันเหมาะสม ที่ผมจะมาโพสต์ภาพจากการดำน้ำลงไปชมเรือหลวงสัตกูดในวันที่ 19 มิถุนายน 2554 หลังจากวันที่นำเรือลงสู่พื้นทะเลเพียง 1 วัน 
__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
|
|
#35
30-07-2011
|
||||
|
||||
|
การหาประวัติของเรือรบหลวงสัตกูด กลายเป็นเรื่องที่ยากเอามากๆ หรือแทบหาไม่ได้เลย ต้องอาศัยข้อมูลจากการแถลงข่าวของ อ.ธรณ์ มาบอกเล่าต่ออีกที ว่า "เรือหลวงสัตกูดเป็นเรือยกพลขนาดเล็ก สามารถบรรจุกำลังพลรวมทั้งสิ้น 62 นาย เรือหลวงสัตกูดเป็นเรือรบระดับสามดาว เข้าปฎิบัติภารกิจสำคัญ 3 ครั้ง ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้แก่ การรบหมู่เกาะปาเลา สมรภูมิเกาะอิโมจิว่า และสมรภูมิเกาะอิโกนาวา จากนั้นสหรัฐอเมริกาจึงได้ส่งมอบเรือลำนี้ให้กับประเทศไทยเมื่อปี 2490 โดยได้รับพระราชทานชื่อสัตกูด จากพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ สังกัดอยู่ในกองทัพเรือยกพลขึ้นบก กองเรือยุทธการ เรือหลวงสัตกูดปลดระวางเมื่อปี พ.ศ. 2550 ในการกำหนดตำแหน่งวางเรือเพื่อให้ถูกต้องตามหลักวิชาการและตอบสนองความต้องการชุมชนในพื้นที่ จึงได้ข้อสรุปจุดวางเรือสัตกูดที่พิกัดละติจูด 10 องศา 6 ลิปดา 18.70 ฟิลิปดาเหนือ และ ลองติจูด 99 องศา 48 ลิปดา 49.97 ฟิลิปดาตะวันออก ใกล้บริเวณไวท์ร็อค ณ บริเวณหาดทรายรี ต.เกาะเต่า อ.เกาะพะงัน จ.สุราษฎร์ธานี โดยมีระยะห่างจากปะการัง 300 เมตร เพื่อรักษาระบบนิเวศและไม่ทำลายปะการัง" และข้อมูลเพิ่มเติมจาก www.payanakmodel.com : ร.ล.สัตกูด เป็นเรือลำเลียงพลขึ้นบก ชั้น L.C.I ของ ท.ร.ไทย ที่ได้รับความช่วยเหลือจากสหรัฐอเมริกา ในปี 2490 โดยชื่อเดิมคือเรือ L.C.I 739 โดยในช่วงแรกของการประจำการนั้น ใช้ หมายเลข 2 อยู่หลายสิบปี จนในระหว่าง 2530-2540 จึงได้เปลี่ยนเป็นหมายเลข 742 และได้รับการดัดแปลงอาวุธอีกหลายครั้ง ข้อมูลจำเพาะ เรือยกพลขนาดเล็ก ระวางขับน้ำ ปกติ 173 ตัน เต็มที่ 381 ตัน ความยาวตลอดลำ 48.46 ม. ความกว้างสุด 7.08 ม. กินน้ำลึก 1.4 ม. ความเร็วสูงสุด 15.5 นอต,ความเร็วมัธยัสถ์ 12 นอต รัศมีทำการที่ 12 นอต 6,087 ไมล์ กำลังพล 62 คน อาวุธ ปืนใหญ่อัตโนมัติ 20/70 มม. 5 กระบอก  เป็นภาพตอนที่เรือหลวงปราบและเรือหลวงสัตกูดถูกปลดประจำการแล้ว และทอดสมออยู่ที่ท่าเรือพระจุลจอมเกล้า ของกองทัพเรือ
__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
|
|
#36
30-07-2011
|
||||
|
||||
|
ภาพด้านล่างเป็นภาพของเรือหลวงปราบและเรือหลวงสัตกูด เมื่อครั้งเรือหลวงปราบยังเป็น USS LCI(L)-670 และเรือหลวงสัตกูดยังเป็น USS LCI(L)-739 ประจำการอยู่ในกองทัพเรือของประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 บางภาพจะจอดรวมอยู่กับเรือในหมู่เดียวกัน   
__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
|
|
#38
30-07-2011
|
||||
|
||||
|
ในวันที่ 18 มิถุนายน 2554 สองสายได้ไปสังเกตการณ์อยู่บนเรือของ Ban's ร่วมกับครูศรันต์ และแขกที่มาร่วมงานอีกหลายท่าน วันนั้น คลื่นลมค่อนข้างจัด ฟ้าครึ้ม และเมื่อได้ออกเรือจากท่าเรือแม่หาด ไปยังจุดที่เรือหลวงสัตกูดลอยลำอยู่ ก็ได้พบเรือหลวงสัตกูดอยู่ในสภาพเอียงอย่างที่เห็นเสียแล้ว นอกจากนี้ ยังมีเรือใหญ่น้อยมาลอยลำ เพื่อชมพิธีกันมากมายอีกด้วย   
__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
|
|
#39
30-07-2011
|
||||
|
||||
|
เหลียวหลังกลับไปมองที่ท่าเรือ พระสงฆ์และบรรดาแขกผู้มีเกียรติที่มาร่วมในพิธี ทะยอยกันลงเรือ ต226 ของกองทัพเรือ เพื่อไปยังเรือรบลำใหญ่ที่จะใช้เป็นที่ประกอบพิธี แต่คงจะเป็นเพราะไม่ชำนาญพื้นที่ หรือบรรทุกคนมากเกินไป จึงทำให้เรือ ต226 เกยหินติดตื้น ไม่สามารถนำเรือออกมาได้ หากไม่ได้เรือคริสตัลไดฟ์ 1 ซึ่งบรรทุกนักข่าวมาช่วยลาก พิธีเปิดงานคงจะล่าช้าออกไปอีก    
__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า ....
|
|
|
|
Linear Mode
